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Ein paar Tage im
Tagliamento (August 2003) |
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hatten wir schon davon gehört und gelesen, dass der Tagliamento in seinem
Unterlauf, zwischen Pinzano und Spilimbergo, ein geradezu sagenhaftes
Offroad-Revier sein soll. Das schrie geradezu danach, der Sache in der
Realität auf den Zahn zu fühlen.
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Camping im Flussbett
war als Unterbringungsart angesagt, also wurde neben dem sonstigen Gepäck
die dafür nötige Ausrüstung in und auf unserem Patrol verstaut. |
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Die Hinfahrt haben wir
auf zwei Tage verteilt; von uns aus sind es bis in die Ebene von Udine rund
700 Kilometer. Das Abenteuer begann für unsere Kinder dennoch schon in der
ersten Nacht zum ersten Mal unter freiem Himmel, unterm Sternenzelt
schlafen! |
| Am
Folgetag kamen wir erst mit sinkender Sonne in Spilimbergo an und mussten
nun das Camp der Freunde ausfindig machen, mit denen wir uns verabredet
hatten und die schon früher angereist waren. So kam es letztlich nach einem
Handy-Hilferuf dazu, dass wir in tiefdunkler Nacht im Verband mit einem
Suzuki und zwei Quads beinahe im Rallyetempo durch den Kies und den Sand des
trockenen Flussbetts donnerten. (Vor allem meiner Frau kamen dabei die
berüchtigten, autoverschlingenden Untiefen des Tagliamento
gänsehauterzeugend in den Sinn...) Wohlbehalten, aber aufgeregt erreichten
wir letztendlich das Camp, wo wir nach Zeltaufbau erschöpft auf die Matten
fielen. |
| Am
folgenden Morgen sahen wir dann zum ersten Mal, in welch schöne Ecke es uns
verschlagen hatte. Das Camp befand sich auf einer locker bewaldeten Insel
und bot einen hervorragenden Ausgangspunkt für Touren im Flussbett.
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Und allen Unkenrufen zum Trotz, wegen der langen Dürre und großen Hitze
werde wohl kein Wasser vorhanden sein - direkt vor dem Zelt (15 Meter werden
es gewesen sein) strömte der Fluss vorbei, was vor allem für die Kinder,
aber auch für uns, an diesen heißen Augusttagen zu einer der Attraktionen
werden sollte war es einem zu warm, hüpfte er eben mal schnell ins Wasser.
Herrlich!
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Fahrerisch ist in
diesem Gebiet fast alles geboten, was das Offroader-Herz sich nur wünschen
kann. Steilauf- und -abfahrten, Schrägfahrten, Verschränkungspassagen,
Wasserdurchfahrten, wechselnde Untergründe zwischen grobem, kindskopfgroßem
Kies bis hin zu Weichsand.
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Bei den
Wasserdurchfahrten ist allerdings Vorsicht und ein gutes Auge geboten
während der dreieinhalb Tage, die wir dort verbracht haben, haben wir selbst
drei Bergungsaktionen miterlebt, bei denen die Fahrer allzu optimistisch
gewesen waren.
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Der beim Fahren starke Vibrationen verursachende Untergrund geht auch aufs
Material. So hatten sich bei unserem Patrol am zweiten Tag am linken
Hinterrad die Radschrauben losvibriert, so dass er (glücklicherweise bei
Kriechtempo und in Campnähe) das Rad einfach abwarf. Außer einem verbogenen
und letztlich abgerissenen Stehbolzen entstand dadurch kein Schaden aber
für einen gehörigen Schrecken hat es allemal gereicht.
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| Für
uns alle waren es einige herrliche Urlaubstage, und nächstes Jahr wird es
uns wieder dorthin ziehen.
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Noch ein paar Tipps: |
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Lebensmittel- und Getränkevorräte können in Spilimbergo in verschiedenen
Supermärkten problemlos aufgefüllt werden. Ebenso sind diverse Tankstellen
vorhanden. Wer nicht campen kann (oder will), findet dort auch ohne Probleme
gastliche Unterkunft. Damit wäre für mich aber schon der halbe Reiz
flöten... |
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Selbstverständlich gibt
es Mücken. Autan kann aber getrost zuhause bleiben aus eigener leidvoller
Erfahrung können wir berichten, dass das Zeug den Viechern erst richtig
zeigt, wo sie hinstechen sollen. |
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Eine Kühlbox ist fast
schon Pflichtausstattung; nicht nur der Getränke wegen, sondern auch, um
abends mal etwas Frisches auf den Grill oder in die Salatschüssel werfen zu
können. |
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Und auch auf die
Gefahr hin, als Moralist zu erscheinen: |
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1.
Rücksicht nehmen! Es ist nicht unbedingt nötig, nachts um halb zwei
volle Kanne durchs Flussbett zu heizen. Man nervt dabei nicht nur die, die
schlafen wollen, sondern riskiert auch wesentlich mehr als am Tage. Direkt
vor unserem Zelt spielte sich eines Nachts eine völlig überflüssige, dafür
aber sehr lautstarke Bergungsaktion ab...
2.
Vorsichtig und vorausschauend fahren! Es sind, wie unsere eigenen
Beobachtungen zeigen, nicht nur Geschichten, die über den
autoverschlingenden Tagliamento erzählt werden. Es ist kein Zeichen von
Schwäche, im Zweifelsfall die angedachte Passage erst einmal zu durchwaten.
Und wenn man mit dem Allradler auf eigener Achse wieder heim will, ist etwas
langsamer fahren kein Fehler. Das Material wirds danken!
3.
Allen
Müll mitnehmen und vernünftig entsorgen! Es tummeln sich mittlerweile viele
im Tagliamento so viele, dass vielleicht schon geringe Vorwände für die
italienischen Behörden ausreichend sein könnten, dieses herrliche Revier zu
sperren.
4.
Nur mit zugelassenen und / oder ausreichend versicherten Fahrzeugen
fahren! Während unseres Aufenthalts hatte ein Minderjähriger (!) ohne
Führerschein (!) mit einem geliehenen (!), nicht zugelassenen (!) und nicht
versicherten (!) Quad einen Unfall auf einer öffentlichen Straße (!),
glücklicherweise ohne Fremdbeteiligung. Bei so viel Leichtsinn und
Dreistigkeit verstehen auch Italiener keinen Spaß mehr. |
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Text:
Martin Reck |
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Fotos: Felicitas
+ Martin Reck |
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